Yunanistan’ın Türkiye’nin adaylığını Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) adaylığını destekleme kararı Rum Yönetimi’nde tartışılmaya devam ediyor.
Haber Merkezi
Uluslararası Havacılık Teşkilatı (ICAO) nezdinde Türkiye Cumhuriyeti Daimi Temsilcisi Suat Hayri Aka, Türkiye’nin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreterliği adayı olarak belirlendi.
Yunanistan Dışişleri Bakanı Nikos Dendias “Proto Thema” gazetesinde yayınlanan mülakatında, “Türkiye’nin Yunanistan’a açtığı diyalog kapısını kapatamayız. Türkiye’nin bize karşı olan parametreleri beklenmedik bir biçimde değişti. Ege’deki ihlaller durdu. Adalar üzerinden uçuşlar yapılmıyor. Tehdit edici ifadeler kullanılmıyor. Yani bizim herzaman diyalog için arzu ettiğimiz bir ortam hüküm sürüyor. O halde Türkiye’nin bu olumlu davranışlarına bizim de aynı oranda bir karşılık verme yükümlülüğümüz var” dedi.
Dendias, Türkiye’nin , Yunanistan’ın BM Güvenlik Konseyi geçici üyeliğine vereceği desteğe karşı Yunanistan’ın , Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) genel sekreterliğine Türkiye’nin gösterdiği adaya destek vermesini de buna örnek gösterdi.
Dendias bu konuda “Türkiye’nin Yunanistan’ın adaylığına destek vermesinin çok önemli bir sembolizmi var. Bu, göz ardı edilecek bir sembolizm değildir. Bizim de Türkiye’nin IMO genel sekreterliği için gösterdiği adayı desteklememiz bunun farklı bir örneğidir” şeklinde konuştu.
RUMLAR RAHATSIZ
Yunanistan Başbakanı Kiryakos Miçotakis hükümetinin Türkiye’nin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Yönetim Kurulu adaylığını destekleme kararı, Rum Yönetimi’nin tepkisine neden oldu.
Türkiye’nin IMO üyeliği için Yunanistan ile Rum Yönetimi’nin ters düşmesi ana muhalefet partisi SYRIZA’nın da tepkisini çekti.
Güney Kıbrıs’ta kurulan yeni hükümet, Yunanistan’ın bu yöndeki kararını destekleyemeyeceğini açıkladı.
Hristodulidis: DESTEK MÜMKÜN DEĞİL
Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis, Türkiye’nin adaylığını desteklemelerinin mümkün olmadığını söyledi.
Hristodulidis, “Seçimler Haziran’dadır, adaylık başvuruları devam ediyor, Cuma adaylıkların sunulması için son gündür, Yunanistan ile Türkiye arasında bir destek alışverişi oldu, bu hususta Sayın Dendias depremlerden ötürü Türkiye’ye gittiği zaman uzlaşıldığını anlıyoruz” ifadelerini kullandı.
İki ülke arasındaki ilişkilerin olası bir şekilde güçlenmesinin kendilerinin de yararlanacağı bir şey olduğunu ifade eden Hristodulidis, bunun da ötesinde, “Türkiye’nin Kıbrıs bayrağı taşıyan gemilerin limanlarına yanaşmasına izin vermemesinden ötürü, Kıbrıs Cumhuriyeti’nin Türkiye’nin adaylığını desteklemesinin mümkün olmayacağını herkesin anladığını” öne sürdü.
Hristodulidis “Bizim açımızdan böyle bir adaylığı desteklememizin mümkün olmadığını anlıyorsunuz” ifadesini de kullandı.
Bununla birlikte, Rum Yönetimi’nin üye devlet olduğunu, örgüt genel kurulu tarafından çok yüksek bir pozisyona seçildiğini ve olası bir Türk Genel Sekreter seçilmesinde herhangi bir sorun olmadığını ifade eden Hristodulidis, Uluslararası Denizcilik Örgütü Genel Sekreterinin örgüt tüzüğü temelinde hareket ettiğini sözlerine ekledi.
IMO TÜM KURALLARI BELİRLİYOR
Merkezi Londra’da bulunan IMO, dünya denizciliğinin tabi olduğu tüm kural ve standartları belirliyor.
Birleşmiş Milletlerin uzmanlık kuruluşu olan IMO, uluslararası sözleşmeler ile denizde can, mal ve çevre emniyeti dahil tüm denizcilik konularının yönetimini sağlıyor.
Temmuz 2023’te yeni Genel Sekreterini belirleyecek teşkilatta, bu görevi halen 2015 yılında seçilen Koreli Kitack Lim yürütüyor.
Örgütte, mevcut Genel Sekreter Kitack Lim’in görev süresinin yıl sonunda dolacak olması nedeniyle seçim süreci başladı. Temmuz ayındaki IMO Genel Sekreterliği seçimi için başvurular, 31 Mart’a kadar yapılabilecek.
Türkiye, tarihinde ilk kez Dışişleri ile Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları tarafından IMO Genel Sekreterliği için halen Uluslararası Havacılık Teşkilatı nezdinde Türkiye Cumhuriyeti Daimi Temsilcisi olan Suat Hayri Aka’yı aday gösterdi. Aka, seçilmesi durumunda Türkiye’nin BM kuruluşunda en üst düzeyde görev almak üzere seçilmiş ilk temsilcisi olacak.
IMO Genel Sekreterliği pozisyonuna tüm üye devletler aday gösterebiliyor.
Seçilecek yeni Genel Sekreter, görevine 1 Ocak 2024’te başlayacak.
Uluslararası Denizcilik Örgütü 1948 yılında Birleşmiş Milletler denizcilik konferansında kurulması öngörülen ve on yıl sonra Hükûmetler Arası Deniz Danışma Örgütü adıyla kurulan ve 1982 yılına kadar bu isimle, Birleşmiş Milletler bünyesinde bir "danışmanlık" birimi olarak faaliyet gösteren ajanstır. Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün faaliyet alanları; uluslararası denizlerde seyir güvenliği yönünden gerekli teknik önlemleri almak ve buna ilişkin uluslararası normların düzenlenmesini teşvik etmek; deniz işletmeciliğinin verimli olmasını sağlamak üzere, en etkili kuralların kabulünü teşvik etmek; denizlerin gemiler tarafından kirletilmesinin önlenmesine yönelik olarak, ülkeler arasında iş birliği yapılmasını sağlamaktır. IMO Genel Sekreterliği pozisyonuna tüm üye devletler aday gösterebiliyor. Seçimi, Türkiye'nin de bulunduğu 40 ülkeden oluşan IMO Konseyi üyesi ülkeler yapıyor. IMO Konseyinde ABD, Kanada, İngiltere, Fransa, Almanya, İspanya, İtalya, İsveç, Norveç, Danimarka, Rusya, Japonya, Güney Kore, Çin, Avustralya, Singapur gibi gelişmiş denizci ülkelerin yanı sıra Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, Malezya Endonezya ve Fas'ın da yer aldığı Müslüman ülkeler bulunuyor.
Denizcilik Türkiye için çok önemli
Türkiye için uluslararası denizcilik büyük önem taşıyor. Türkiye’nin dış ticaretinin büyük bölümü deniz yoluyla yapılıyor. Ülke, 172 liman tesisine, 81 gemi inşa ve bakım tersanesine, 350’den fazla balıkçı barınağı ve çok sayıda marinasıyla ve her çeşit tip ve tonajda deniz ticaret filosuna sahip bulunuyor.
